“L’aeroporto di Crotone ha tutte le carte in regola per cercare uno sviluppo che vada al di là del traffico passeggeri, con l’attività merci e con quella di rimessaggio, ma anche con la semplice riattivazione dell’Aeroclub, che nel passato è stato un vero e proprio fiore all’occhiello di questo territorio, e creando una sinergia con gli Istituti nautici-aeronautici della Calabria”.
E’ quanto sottolineato, dalla consigliera regionale Flora Sculco, nel corso dell’incontro svoltosi venerdì 19 gennaio, nei locali dell’aerostazione Pitagora di Pitagora.
Il tavolo tecnico ha visto riunito le rappresentanze istituzionali del territorio con il presidente di Sacal, Giulio De
Metrio, e l’assessore regionale ai Trasporti, Domenica Catalfamo.
“Si è trattato- sottolinea la consigliera regionale di un incontro fattivo, nato dall’esigenza di confrontarsi sulle sorti dell’aeroporto di Crotone dopo la cancellazione da parte di Ryanair dei voli da e per Bergamo e Bologna. Devo dire, con sincerità, che esco dall’incontro con ottimismo, non solo per gli investimenti che, grazie ai fondi messi a disposizione dalla Regione, si possono effettuare sull’infrastruttura pitagorica, ma, soprattutto, perché abbiamo registrato, con questo nuovo presidente, un cambio di atteggiamento della Sacal e soprattutto una maggiore attenzione per il nostro scalo.
“Le parole del presidente De Metrio -prosegue Flora Sculco – sono state chiare: la Sacal non ha alcuna intenzione di rinunciare a Crotone, anzi sta cercando di programmarne il rilancio del nostro aeroporto in attesa della fase post pandemica. A fine marzo, finalmente, sarà presentato il piano industriale dell’aeroporto di Crotone, nel frattempo è tutto pronto per cantierare i quasi 4 milioni e mezzo messi a disposizione dalla Giunta regionale che serviranno al prolungamento della pista, al collaudo del sistema ILS
(sistema di atterraggio strumentale) e alla messa in sicurezza del sedime aeroportuale.
“Per impegnare queste risorse – sottolinea la consigliera regionale – si è, solamente, in attesa del parere della Comunità Europea che dovrebbe dare il proprio via libera considerando questi investimenti non come “aiuto di stato”.
Il prossimo passo è la “rimodulazione” del bando per gli oneri di servizi, andato deserto a dicembre, che andrà ripresentato cercando di trovare il modo di renderlo più “accattivante” per le compagnie aeree.
Nel concludere il suo intervento Flora Sculco sostiene: “Posso tranquillamente affermare che è stato un incontro proficuo, nel quale le rappresentanze istituzionali del territorio hanno potuto rappresentare appieno le esigenze della nostra comunità e confrontarsi con il presidente di Sacal sul futuro dell’infrastruttura più strategica della costa ionica”.
